虽然丰田在选用电动动力系统方面发展缓慢，但该公司并不彻底对立它们。典型的比如是：该轿车制作商泰国分部总裁宣告计划在 2025 年末前推出 Hilux 皮卡的全电动版别。Hilux在国际许多地方都是一笔大生意，2022 年，该货车的全电动概念版在泰国展出，以庆祝该轿车制作商建立 60 周年。其时，丰田表明，该原型机的部分开发是在该国制作的，该国是该区域的制作中心。
据路透社报导，本周，丰田泰国公司的 Noriaki Yamashita 证明，电动皮卡的量产版行将推出。不过，没有泄漏 Hilux BEV 将在哪里出产。就在丰田宣告这一音讯的几天前，泰国政府宣告其竞争对手五十铃将于 2025 年在泰国出产电动版皮货车 D-MAX。
虽然泰国仍然是 Hilux 的重要商场，但它并不是仅有重要的商场。丰田现在占有欧洲皮卡商场约 30% 的比例。其非洲大陆商用车部分负责人 Emmanuel Beaune最近泄漏，该轿车制作商已收到有关全电动皮货车的问询。
因而，他表明公司正在研讨为欧洲客户推出电动 Hilux 的远景，但回绝证明是否会推出一款车型。但是，他的确弄清，虽然探究电动动力系统，丰田仍致力于“多途径办法”，为买家供给各种动力系统，包含电动、内燃、混合动力，乃至氢动力。